西門子通過易加三維金屬3D打印機生產的加速踏板零件（圖片來源：ISAP AG）

2021年12月21日，資源庫和大家分享一個金屬3D打印在汽車領域中的應用案例，最近西門子在 Solid Edge 軟件中使用其創成式設計模塊為賽車設計了優化的加速踏板。由此產生的設計突出了金屬增材制造可提高的性能、減少的環境影響和節省的材料。

在最初的踏板設計中，該部件由四個部件組裝而成，所有部件均通過鈑金制造工藝生產。利用北京易加三維Eplus3D的 EP-M260 雙激光激光束粉末床融合 (PBF-LB) 3D打印機生產，新的油門踏板被構建為單件，從而降低了勞動力和庫存成本。從鋼到AlSi10Mg鋁合金的改變也減少了62%的重量。

為了在 Solid Edge 中實現設計，首先在創成式設計模塊中設置了許多約束。  在這一步中，定義了零件在使用過程中需要承受的外力、壓力和扭矩。在此之后，所有固定在特定方向或角度的表面都被設置。定義所有約束后，設定最小安全（強度）系數或所需重量的目標，然后生成式設計過程開始。

加速器在不同優化狀態下的三個迭代（圖片來源：ISAP AG）

案例研究產生了三種不同的模型，然后由 Solid Edge 銷售合作伙伴 ISAP 作為衍生式設計的示例進行優化。一個模型顯示了3D打印零件的初始階段；這與初始鈑金零件的重量幾乎相同。第二個版本顯示了一個仍然具有高安全系數并針對拓撲進行了部分優化的部件。它的重量為373克，重量減輕了約14%。第三個版本經過全面優化，僅重164克，重量減輕了62%，但仍然是賽車油門踏板的耐用解決方案。

來源：3D打印資源庫